貴廣（guǎng）高鐵（tiě）發生脫軌，鐵路軌道養護為何（hé）離不（bú）開強光手電筒

據南（nán）寧（níng）鐵路局官微發布的消息，6月7日8時30分許，受連日強（qiáng）降雨（yǔ）影響，高鐵貴廣客專懷集至賀州的D1862次列車因落石（shí）造成（chéng）行（háng）車受阻（其實就是輕度脫軌，車廂已（yǐ）傾斜）。幸運的車上248乘客沒有生（shēng）命危險並全部轉（zhuǎn）至廣西賀州高鐵站接續行（háng）程。

對此很多網友（yǒu）表示：鐵路作為人們出行重要的交通（tōng）工具，其事（shì）故率僅次於飛機，火車（含高鐵）是第二個（gè）出行最具安全感的交通工具。但偏偏這樣相對安全的交通工具在今年接連發生行車事故。最近發生的一（yī）次（cì）是，3月30日（rì），湖南郴州。T179次列車（濟南-廣州）在永興縣境內（nèi）脫線（xiàn），車頭起火，部分（fèn）車廂側翻造成1死4重傷。而（ér）對於本（běn）次高鐵事故，有鐵路工（gōng）務人員指出事（shì）故原因：事故（gù）發生前，高鐵行車途徑的廣東懷集（jí）至廣西賀州（zhōu）段遭連日暴雨，暴雨造成的落石是在鐵路隧道口前就落的，火車（chē）頭在落石的阻擋下跳起脫軌，滑行一兩百米至隧道內…也就是（shì）我們看到的那一幕。

那麽鐵路軌道平時怎麽做養護的呢？

鐵路養護，主要（yào）有（yǒu）鐵路（lù）線路養護和鐵路建築物養護兩個方麵。鐵路（lù）線路養護是對路基、軌道等（děng）進行的維修和（hé）保養作業如夜（yè）間使用強光（guāng）手電巡查路（lù）基是否損壞、軌道是否有隱患；鐵路（lù）建築物養護是對鐵路橋梁、隧道（dào）和房屋（wū）建築物等進行的維護和保養作業。

鐵路線（xiàn）路養護主要形式有：①日常（cháng）檢查，使用強光手電定時進行的例行檢查（chá）；②定期檢查，在春、秋兩季對線路設（shè）備進行的全麵檢查，秋季檢查結果是編製（zhì）設備技術檔案的原（yuán）始資料，也是製定下一年度設備養護工作計（jì）劃的（de）依據；③專門檢查，對鋼軌狀態、線路動態、線路縱斷麵和線路平麵等進（jìn）行的定期檢查。

鐵路養護人員每天（tiān）的（de）工作是怎樣的

鐵路養護人員（yuán）每天主要工（gōng）作（zuò），帶上必備的強光手電筒（夜間巡查使用）、穿上反光馬甲、帶著檢測儀器遊走於鐵道線（xiàn）上，看鐵軌曲線是否圓潤、直線是否筆直、內部是否有裂（liè）紋、螺絲是（shì）否鬆動等…鐵路局軌道線路養護工透露，平均每人每天需要巡（xún）視10公裏。